特斯拉突发！最便宜电动皮卡，停止接单！

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，特斯停黄瑞玲表示，特斯停再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

在去年102.2亿元营业收入中，拉突海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。财报还显示，发最2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

记者了解到，便宜其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他认为，电动单虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。止接海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

据记者了解，特斯停九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。目前A期、拉突B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、发最每40秒生产一台智能电动滑板车、发最每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，便宜成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。我们将进一步完善航线部署，电动单提供更多的目的地选择。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，止接从游客类型来看，止接当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，特斯停MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，特斯停但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们会持续走上数字化转型的道路，拉突加大社交媒体宣传互动，拉突并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，发最谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，发最中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。